螺旋钢管为什么会在规定允许范围内使用冲孔工艺制孔

为了提高加工工效，在规定允许的范围内可以使用冲孔工艺制孔。优先在数控制孔设备上加工孔，保证孔与孔之间有足够的精度，严禁手工气割制孔。表8-50所示为不同强度材料的允许冲孔范围。采用冲孔制孔要注意冲模之间的间隙和刀口锋利程度，过小的间隙会产生毛刺，过大的间隙会使板边弯曲且同样会产生毛刺。（3）制弯。杆件在拼装前的零配件加工中，需要制弯的有插板（C形和U形等），按照《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的要求，将工件加900℃~1000℃，压制成型。厚板及室温偏低时尤其要控制压制的终锻温度。U形插板的加工比较难般在钢板下料后先加工出一端的孔，然后弯曲成型，用已有的孔为钻头定位套钻另端的孔。这种加工大口径螺旋钢管方法比较复杂，而且加工的精度也难以保证。 　　的加工方法是板下料后，用数控制孔设备加工两端的孔，然后用模具一次压制成型。这种加工方法有一定的难度，要求板加热均匀，加热面要在压制线的两边对称分布且温差要小，温度降室温时，工件的变形要控制（4）定位拼装。在各种零配件都准备完毕并经过单件检验合格后，拼装前组焊件所需的技术资料齐备，且对所要拼装的组焊件的技术要求理解后，进入拼装阶段拼装分为排杆大样法和胎模法两种。我国曾经普遍采用排杆大样法，用这种方法加工的塔各杆件是单配的，而大口径螺旋钢管用胎模法加工的杆件由于同件号的杆件在同一模具上拼装，所以尺寸几乎一致，互换性好。大批量生产钢管塔时，其组件通常采用胎模法拼装组焊件（部件）的拼装关键点，就是构件经过一系列工序直到完成，其安装尺寸控制在规范规定的允许误差范围内。钢管塔组焊件的拼装由几种典型的结构组成（图8-48），各种塔型是这些典型构件经过不同的修改组合而成的。1）法兰钢管构件拼装。